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礦山四驅(qū)越野救援搶險(xiǎn)皮卡車為適應(yīng)電力搶修作業(yè)的需要，針對(duì)電力搶修作業(yè)工具的存放需要及工作特點(diǎn)。國(guó)網(wǎng)箱式配網(wǎng)皮卡電力搶修車符合防汛排水工具的存放，且外出速度快，效率高，可稱為“搶修110”。
礦山隨車吊應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車采用汕德卡C5 220馬力消防專用底 ，德國(guó)曼技術(shù)，國(guó)六排放，可選裝徐工3.2噸折臂吊機(jī)，一體化設(shè)計(jì)，自重輕、易操控、舒適性好!折臂吊救險(xiǎn)車，額定起重3.2噸，起吊高度5.69米，370°全回轉(zhuǎn)。
礦山搶險(xiǎn)應(yīng)急救援氣防車是采用依維柯上牌座二類底盤；集急救、救險(xiǎn)、搶修、通訊、設(shè)備等五大功能于一體，額定載客3+3人，可裝備警示燈具、夜間照明、監(jiān)控?cái)z像存儲(chǔ)、微據(jù)傳輸、音像系統(tǒng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備、外接電源系統(tǒng)、擔(dān)架急救和辦公指揮語(yǔ)音調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)于一體的綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援車輛。
礦山輕客應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)兵車是針對(duì)對(duì)燃?xì)狻⒐帷⒐┧⑹姓㈦娏Α⑾馈⒎姥础⒖拐鹁葹?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)..一款新型搶險(xiǎn)救援車輛。
礦山搶險(xiǎn)救援應(yīng)急照明車具有大流量、移動(dòng)方便等特點(diǎn)，針對(duì)于防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)急性、環(huán)境多變性等特點(diǎn)。
礦山搶險(xiǎn)救援裝備救險(xiǎn)車由重汽底盤改裝而成，單排寬體駕駛室，高強(qiáng)度上裝車身，鋁合金骨架對(duì)開(kāi)門和消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)。專為礦山搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍量身打造的一款專用救援及裝備車輛。
礦山雙排事故搶險(xiǎn)救援車礦是二類底盤改裝而成，國(guó)六排放，德國(guó)MAN技術(shù)加持。雙排駕駛室可搭載6名應(yīng)急作業(yè)人員，骨架采用高強(qiáng)度汽車專用冷壓鋼板進(jìn)行焊接而成，搭配消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)，集舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能干一體。
礦山搶險(xiǎn)快反車搶險(xiǎn)車是針對(duì)處理和搶救礦井火災(zāi)、礦山水災(zāi)、瓦斯與煤塵爆炸、瓦斯突出與噴出、火藥爆破炮煙中毒等礦山災(zāi)害事故特別開(kāi)發(fā)的一款新型皮卡搶險(xiǎn)救援車輛。
礦山應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮車集..的大功率廣播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像采集及傳輸技術(shù)、強(qiáng)光照明技術(shù)等于一體，實(shí)現(xiàn)指揮車與現(xiàn)場(chǎng)工作人員的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能。
礦山雙排應(yīng)急搶險(xiǎn)智能專用車是針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、地鐵、市政、供水（、熱力、燃?xì)狻⑹汀⒒さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)開(kāi)發(fā)的專用車。用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來(lái)進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè)。
礦山快速應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車是在江鈴特順客廂底盤基礎(chǔ)上改裝的功能車輛，車輛集成安裝各類車載專用搶險(xiǎn)設(shè)備后改裝而成的新型小型專項(xiàng)作業(yè)車輛，該車輛可乘坐六人，乘客區(qū)與搶險(xiǎn)設(shè)備工具區(qū)域設(shè)有隔斷，用于多行業(yè)的應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)，工程作業(yè)。
礦山應(yīng)急搶險(xiǎn)救援運(yùn)兵車是針對(duì)對(duì)燃?xì)狻⒐帷⒐┧⑹姓㈦娏Α⑾馈⒎姥础⒖拐鹁葹?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)..一款新型搶險(xiǎn)救援車輛。
礦山搶險(xiǎn)救援發(fā)電照明車具有大流量、移動(dòng)方便等特點(diǎn)，針對(duì)于防汛搶險(xiǎn)中的應(yīng)急性、環(huán)境多變性等特點(diǎn)。
礦山多功能應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車由重汽底盤改裝而成，單排寬體駕駛室，高強(qiáng)度上裝車身，鋁合金骨架對(duì)開(kāi)門和消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)。專為礦山搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍量身打造的一款專用救援及裝備車輛。
礦山綜合性搶險(xiǎn)救援車是二類底盤改裝而成，國(guó)六排放，德國(guó)MAN技術(shù)加持。雙排駕駛室可搭載6名應(yīng)急作業(yè)人員，骨架采用高強(qiáng)度汽車專用冷壓鋼板進(jìn)行焊接而成，搭配消防專用大卷簾門設(shè)計(jì)，集舉起升、自救、牽引、照明、發(fā)電等諸多功能干一體。
礦山四驅(qū)越野搶險(xiǎn)救援車是針對(duì)處理和搶救礦井火災(zāi)、礦山水災(zāi)、瓦斯與煤塵爆炸、瓦斯突出與噴出、火藥爆破炮煙中毒等礦山災(zāi)害事故特別開(kāi)發(fā)的一款新型皮卡搶險(xiǎn)救援車輛。
礦山多功能應(yīng)急皮卡式搶險(xiǎn)救援車是針對(duì)天翔氣、自來(lái)水、市政、電力、淚防、防汛、抗震救災(zāi)、高速公路等單位特別開(kāi)發(fā)的一款新型皮卡抬臉救援車輛。
礦山大型拓展方艙應(yīng)急救援通信指揮車由駕駛間、會(huì)議間、操作間和發(fā)電機(jī)間四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的功能區(qū)間構(gòu)成，會(huì)議間為雙側(cè)拉結(jié)構(gòu)，..大工作面積可達(dá)20多平方米，能容納21人參加會(huì)議。整車集成了通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、視音頻采集及傳輸、強(qiáng)光照明及強(qiáng)聲廣播等功能。
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